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近日,中国船舶吸收合并中国重工的千亿级重组案迎来重大进展! 7月4日晚,中国船舶发布公告称,公司吸收合并中国重工事项已获上交所审核通过,标志着这场A股近十年大规模的吸收合并交易完成证监会注册前的全部程序。
强强联合,打造世界造船巨头
本次重组完成后,存续公司中国船舶将成为全球大造船上市公司,资产规模、营业收入规模、手持订单数均领跑全球。根据公告,重组完成后,中国船舶总资产将超过4000亿元,营业收入将逾1300亿元,手持船舶订单规模领跑全球,成为世界第一大旗舰型造船上市公司。
优势互补,提升研发制造实力
中国船舶和中国重工均为中国船舶集团有限公司控制的下属上市公司,两者在船舶制造、维修领域的业务重合度较高,构成同业竞争。本次重组将整合中国重工旗下的大连造船、武昌造船、北海造船等优质资产,推动中国船舶与中国重工所属船舶修造及配套业务的协同优化,进一步提升研发制造实力,打造真正意义上的“世界一流造船旗舰上市公司”。
积极响应国家战略,推动海洋经济发展
本次重组是我国船舶工业领域的国家队、主力军之间的整合升级,也是积极响应国家发展战略性新兴产业“深海科技”号召,落实中央财经委员会关于推动“海洋经济”高质量发展的战略部署的重要实践。通过整合优势资源,中国船舶将具备从资产规模、技术实力、交付能力到全球市场占有率等多维度重塑国际造船格局的实力,为中国海洋经济发展贡献力量。
央企重组,优化国有经济布局
近年来,央企重组步伐不断加快,通过战略性重组、专业化整合和前瞻性布局,优化国有经济布局,提升中央企业在重要行业产业中的地位作用。本次重组正是央企重组的典型案例,将进一步推动中国船舶工业的转型升级,提升中国船舶工业的国际竞争力。
未来展望
本次重组完成后,中国船舶将构建全球稀缺性龙头企业的估值逻辑,未来发展前景广阔。随着中国船舶工业的不断发展,中国船舶有望成为世界造船行业的领军企业,为中国经济发展做出更大贡献。
总结
中国船舶吸收合并中国重工的千亿级重组案,是央企重组的重要举措,也是中国船舶工业发展的重要里程碑。相信通过本次重组,中国船舶将实现高质量发展,为中国海洋经济发展贡献力量,为中国经济发展注入新动力。